Imaginez transformer les restes de repas d'hier soir en carburant pour un navire – c'est exactement ce qui s'est passé au port de Yangpu sur l'île de Hainan, dans le sud de la Chine continentale. Mercredi, un navire diesel conventionnel a pris sa première cargaison de méthanol vert, marquant un nouveau chapitre dans le transport maritime propre.
Le biocarburant, fabriqué par China BlueChemical Ltd. (China BlueChem), une division de la China National Offshore Oil Corporation, provient des déchets de cuisine urbaine, des excréments d'animaux et d'autres déchets. En fermentant ces matériaux en biogaz, l'équipe produit du méthanol vert qui réduit les empreintes carbone.
Ce réapprovisionnement inaugural comprenait 200 tonnes de méthanol vert, permettant de réduire environ 325 tonnes d'émissions de CO2 – l'équivalent de l'effet de puits de carbone de la plantation de plus de 19 000 arbres. C'est un rappel clair que nous pouvons lutter contre la pollution et le changement climatique grâce à des solutions intelligentes et circulaires.
'Ce réapprovisionnement réussi en méthanol vert marque une étape cruciale dans la transition de notre industrie du transport maritime de l'énergie traditionnelle à l'énergie verte,' déclare Wu Hongsheng, responsable du groupe de travail sur le méthanol vert de China BlueChem. Et ce n'est que le début : à mesure que davantage de ports et de navires adoptent des carburants verts, les vagues de changement pourraient se propager à travers les mers.
Pour les jeunes agents du changement à travers le Sud Global, cet événement montre que l'innovation et la durabilité peuvent aller de pair – que vous soyez à Dakar, São Paulo ou Mumbai, la vague verte arrive pour nos océans.
Reference(s):
China's 1st green methanol injection completed on diesel-fueled vessel
cgtn.com
