Dans une opération audacieuse ce mercredi 7 janvier 2026, le Commandement européen des États-Unis a annoncé la saisie du M/V Bella 1, un pétrolier lié au Venezuela mais enregistré comme navire russe, dans l'Atlantique Nord. Le mouvement cible des violations des sanctions américaines.
Les départements de la Justice et de la Sécurité intérieure, soutenus par le Département de la Défense, ont agi sur mandat d'un tribunal fédéral après que le pétrolier ait été suivi par l'USCGC Munro. Bella 1, qui bat pavillon panaméen et est sous sanctions depuis fin 2025, a été intercepté en route vers le Venezuela.
Selon les rapports, le personnel américain était déjà monté à bord du navire en décembre 2025 lorsqu'il se dirigeait vers le Venezuela pour charger du fret. La dernière saisie souligne les efforts mondiaux croissants pour réprimer les expéditions de pétrole non autorisées.
Des opérations comme celle-ci deviennent plus courantes dans les principales régions maritimes, des Caraïbes au golfe de Guinée. Pour les jeunes professionnels et entrepreneurs du Sud global, c'est un rappel de l’impact que la géopolitique peut avoir sur la disponibilité et le coût du carburant. Que vous vous déplaciez en matatu à Nairobi, en jeepney à Manille ou en colectivo à Bogotá, une hausse des prix du carburant peut rapidement augmenter le coût de la vie quotidienne.
Les étudiants et universitaires suivront de près au fur et à mesure que les autorités traiteront la cargaison saisie et construiront un dossier contre Bella 1. Le navire reste maintenant en garde à vue aux États-Unis tandis que son sort se déroule devant un tribunal fédéral.
Au-delà des gros titres, cet incident souligne l'importance de patrouilles maritimes solides et de règles internationales claires pour maintenir le commerce océanique sûr et équitable pour tous.
Reference(s):
U.S. seizes oil tanker linked with Russia, Venezuela in North Atlantic
cgtn.com
