Le 6 janvier 2026, le secteur de l'aviation du Nigeria fait face à de nouvelles turbulences après que les États-Unis ont étendu les restrictions de voyage à 26 pays africains, dont le Nigeria. Les mesures, qui vont d'interdictions totales à des règles de visa plus strictes, arrivent alors que l'industrie retrouvait ses marques après les ralentissements liés à la pandémie.
Les voyageurs et les entreprises du Sud Global ressentent l'impact. Les jeunes Nigérians cherchant des stages à New York, les étudiants ayant des offres de bourses pour les universités américaines, et les familles diasporiques planifiant des réunions butent tous sur le même obstacle. Selon le consultant en voyages basé à Lagos, Temitope Adetunji, le processus de visa ressemble à une loterie. « Même les demandeurs bien financés sont refusés à l'ambassade sans explication », dit-il. « Les gens perdent confiance et abandonnent le processus complètement. »
Aujourd'hui, deux transporteurs américains – United Airlines et Delta Air Lines – opèrent 17 vols directs hebdomadaires entre le Nigéria et les États-Unis. En 2024, ils ont transporté 207 340 passagers, mais avec les nouvelles restrictions, ces chiffres devraient chuter, risquant des réductions de services ou des annulations de liaisons.
Olumide Ohunayo, secrétaire de l'Aviation Safety Roundtable Initiative, avertit que les retombées s'étendent au-delà du trafic aérien. « Nous avons besoin d'un canal direct pour le dialogue – un ambassadeur ou un envoyé – afin que nous puissions explorer des mesures économiques, culturelles et diplomatiques pour alléger ces restrictions », soutient-il.
La Maison-Blanche présente les restrictions comme faisant partie d'efforts plus larges pour renforcer la sécurité nationale et mettre à jour les politiques d'immigration. Pour l'instant, le résultat immédiat est moins de vols, plus d'incertitude, et des perspectives incertaines pour les futures connexions États-Unis-Nigéria.
Reference(s):
cgtn.com
