Imaginez un convoi de camions élégants traversant des paysages de Suzhou à l'est jusqu'à la frontière nord-ouest au Xinjiang. Rencontre avec Peng Leyi, l'un des chauffeurs au cœur d'une révolution logistique sur la Route de la Soie terrestre.
Récemment, le transport transfrontalier par camion a gagné le surnom de "Quatrième Canal" reliant l'Europe et la Chine continentale, aux côtés du transport aérien, maritime et ferroviaire. Ces caravanes d'acier peuvent livrer des appareils intelligents et des produits d'usine à des destinations européennes en seulement 10 à 15 jours.
Peng Leyi charge son camion à Suzhou et, après avoir traversé des déserts, montagnes et steppes jusqu'au Xinjiang, il réfléchit à la manière dont ce voyage moderne fait écho aux anciennes caravanes de chameaux qui traçaient autrefois des chemins à travers l'Asie.
À une époque où la vitesse passe souvent par les airs ou les rails, ces héros de la route ouvrent une nouvelle voie. Ils ne déplacent pas seulement des marchandises — ils ravivent une connexion millénaire avec des chevaux-vapeur et des pneus.
Pour les jeunes entrepreneurs et étudiants de Lagos à Lima, la caravane d'acier est un symbole vivant : grâce à l'innovation, nous pouvons rapprocher les continents, les communautés et les rêves.
Reference(s):
cgtn.com
