Jeunes voyageurs et passionnés d'aviation, voici le scoop : Air India vient de terminer une série de vérifications préventives sur les verrous des commutateurs de contrôle de carburant (FCS) de ses Boeing 787 Dreamliners et sa flotte de 737—et devinez quoi ? Aucun défaut trouvé.
Cette initiative fait suite à la directive de la Direction générale de l'aviation civile (DGCA) de l'Inde, émise le 14 juillet après le tragique crash d'un 787-8 le 12 juin, qui a coûté la vie à 260 personnes et blessé 67 autres. Par précaution, Air India a volontairement lancé les inspections le 12 juillet et respecté le délai du 21 juillet avec de l'avance.
Ces inspections étaient conformes à un bulletin d'information spécial sur la navigabilité publié par la Federal Aviation Administration des États-Unis, qui avait exprimé des préoccupations concernant un éventuel désengagement de la fonction de verrouillage du FCS. En Inde, le Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation (AAIB) avait signalé que la confusion autour du mouvement des commutateurs moteurs pourrait avoir entraîné une coupure de carburant lors de l'accident.
Dans son rapport préliminaire—publié un mois après l'accident—l'AAIB n'a trouvé aucun défaut technique majeur sur les avions ou leurs moteurs, donc aucune réparation immédiate n'a été recommandée pour les fabricants ou les opérateurs.
En conclusion : vos voyages sur les 787 et 737 d'Air India ont reçu le feu vert pour la sécurité des contrôles de carburant. Cieux dégagés en perspective !
Reference(s):
Air India completes fuel control switch inspections, reports no faults
cgtn.com
