Juste au nord de l'effervescence de Lima, la paisible ville côtière de Chancay se réveille à de grands changements. Grâce à un nouveau mégaport financé par la Chine à hauteur de 1,3 milliard de dollars à l’horizon, cette enclave du Pacifique est sur le point de devenir un important centre d’importation en gros, notamment depuis la Chine continentale.
Promenez-vous dans les rues poussiéreuses de Chancay et vous verrez des commerçants rayonnants. Les petits détaillants, qui autrefois parcouraient des marchés éloignés pour leur stock, commandent désormais des conteneurs remplis de tout, des appareils électroniques aux textiles, arrivant directement à leur porte. 'C’est comme si quelqu’un avait activé un interrupteur dans notre chaîne d’approvisionnement', déclare un propriétaire de boutique locale, comparant le changement à passer au haut débit rapide après des années de connexion bas débit.
Pour les jeunes entrepreneurs du Pérou, le mégaport est plus que des grues et du béton. Il représente de nouvelles opportunités pour lancer des entreprises, accéder à des fournisseurs mondiaux et se connecter avec des clients en quête de produits abordables et tendance. Les cafés au bord de la mer stockent désormais des thés spécialisés importés en gros ; les vendeurs de mode expérimentent de nouveaux tissus ; même les artisans locaux trouvent plus facilement à expédier leurs créations à l’étranger.
Bien sûr, tout n’est pas parfait. Certains habitants s’inquiètent de la hausse des loyers et des embouteillages alors que les camions affluent sans arrêt. Mais pour beaucoup à Chancay, la promesse d’emplois et d’un centre-ville plus animé l’emporte sur les douleurs de croissance.
Alors que le mégaport approche de son achèvement, Chancay offre un aperçu de la manière dont des investissements stratégiques peuvent transformer des communautés côtières dans le Sud global — mélangeant saveur locale et commerce international d’une manière qui semble fraîche, pertinente et pleine d’opportunités.
Reference(s):
Local businesses in Peru see benefits from Chinese-funded megaport
cgtn.com
