Le mardi 20 janvier 2026, deux trains distincts ont déraillé dans la région nord-est de l'Espagne, la Catalogne, tuant un conducteur et blessant au moins 20 passagers, dont cinq grièvement.
Le premier accident a eu lieu près de la ville de Gelida dans la province de Barcelone. Des témoins disent qu'un mur de soutènement le long des rails a soudainement cédé au passage du train, envoyant des débris sur les voies et provoquant le déraillement de plusieurs wagons. Les équipes de secours se sont précipitées sur les lieux, où elles ont trouvé le conducteur mortellement blessé et des dizaines de voyageurs secoués mais conscients.
Plus tard dans la journée, un second déraillement s'est produit dans la province de Gérone. Des conditions de tempête avaient desserré des rochers sur la colline surplombant les voies, et à l'approche du train, des blocs sont tombés, déraillant la locomotive et quelques voitures. Les habitants ont comparé la scène aux glissements de terrain et aux crues soudaines qu'ils ont vus chez eux pendant les saisons de pluie intenses.
Les autorités régionales ont lancé des enquêtes pour déterminer si un entretien plus proactif ou des systèmes d'alerte précoce auraient pu prévenir ces tragédies. Dans de nombreuses villes du Sud global—from les côtes sujettes aux inondations en Asie du Sud-Est aux lignes ferroviaires montagneuses des Andes—les communautés savent à quelle vitesse le temps peut transformer des voyages routiniers en urgences.
Pour l'instant, les équipes de secours continuent de dégager les voies et le personnel médical s'occupe des blessés. Alors que la Catalogne reconstruit ses opérations ferroviaires, ces incidents rappellent brutalement que l'investissement dans la résilience des infrastructures est aussi vital en Europe que dans nos propres quartiers.
Reference(s):
Two train accidents in northeastern Spain kill one, injure at least 20
cgtn.com
