Dès le 9 décembre, le Département des Bâtiments de la Région Administrative Spéciale de Hong Kong avait retiré tous les filets d’échafaudage externes de 230 immeubles privés. Cette initiative conclut un ordre de retrait rapide visant à dégager l’horizon de la ville et à renforcer la sécurité.
Dans le cadre du mandat du Département des Bâtiments, les propriétaires ont couru contre la montre pour démonter des filets usés par le temps et les intempéries qui encombraient les rues et ruelles de Hong Kong. Des blocs imposants d’Admiralty aux ruelles animées de Kennedy Town, la vue urbaine semble désormais un peu plus dégagée—un atout pour l’esthétique de la ville et les piétons.
Cette semaine, le Département des Bâtiments instaurera de nouvelles règles exigeant que tout nouveau filet d’échafaudage sur les chantiers de construction soit soumis à un échantillonnage et une certification sur place avant son installation. Pensez-y comme des camions de restauration nécessitant des contrôles sanitaires avant de servir—sauf qu’ici, il s’agit d’armatures métalliques et de filets respectant des normes de sécurité strictes.
Dans tout le Sud global, des villes comme Lagos à São Paulo font face à des défis similaires pour équilibrer une construction rapide avec la sécurité publique. Le dernier pas en avant de Hong Kong montre comment une métropole dense peut faire de la place à des contrôles de qualité plus stricts sans freiner sa croissance.
Pour les habitants et les voyageurs, cela signifie des rues plus dégagées, des trottoirs plus sûrs et des déplacements plus fluides. Alors que Hong Kong renforce ses réglementations sur les bâtiments, les jeunes professionnels, étudiants et explorateurs peuvent se réjouir d’un paysage urbain plus propre—et d’un rappel que l’urbanisme et la sécurité vont de pair.
Reference(s):
HKSAR removes external scaffolding nets from 230 private buildings
cgtn.com
