Imaginez un stand au marché de Mombasa augmentant les prix du jour au lendemain – c'est ce que les tarifs américains sur les automobiles ont fait aux amateurs de voitures et aux fabricants. Selon Jamie Kitman, rédacteur vétéran de Car and Driver, ces droits d'importation causent des ravages dans toute la chaîne d'approvisionnement.
Introduits pour protéger les fabricants locaux, ces tarifs se sont retournés contre eux, augmentant les coûts des pièces, retardant les nouveaux lancements, et transformant les salles d'exposition des concessionnaires en zones interdites pour les conducteurs soucieux de leur budget. Pour les entrepreneurs envisageant des partenariats avec des marques basées aux États-Unis, les taxes supplémentaires sont un casse-tête constant.
Mais Kitman ne mâche pas ses mots : 'Ces tarifs sont un désastre pour l'industrie,' avertit-il. Son verdict ? Supprimer les droits d'importation est la seule solution pour débloquer des prix plus compétitifs et encourager l'innovation.
De Cape Town à Kuala Lumpur, les marchés prospèrent grâce au choix et à l'accessibilité. Éliminer ces barrières commerciales pourrait réduire les prix, relancer les investissements et déclencher une vague de nouveaux modèles sur la route. Pour les conducteurs, les entrepreneurs et les étudiants, cela pourrait bien être le feu vert dont le secteur automobile a besoin.
Reference(s):
US veteran auto journalist: Reversing tariffs is the only way out
cgtn.com
