Dans une vision audacieuse digne d'un film de science-fiction, le ministère des Transports de Russie mise sur une révolution dirigée par les robots. Le vice-ministre Vladimir Poteshkin affirme que d'ici 2050, la moitié des véhicules sur les routes russes pourraient rouler sans conducteur.
Lors d'une conférence de presse, Poteshkin a expliqué qu'en regardant vers 2050, environ la moitié des véhicules de transport fonctionneront sans conducteurs et que le travail est déjà en cours pour créer les bonnes conditions. Si vous avez déjà navigué dans les embouteillages de Kinshasa ou ressenti l'agitation des scooters à Ho Chi Minh-Ville, vous savez à quel point ce changement pourrait être révolutionnaire.
Le concept n'est pas qu'une théorie. Plus tôt cette année, un camion sans conducteur a parcouru de Saint-Pétersbourg à Kazan — 1 600 kilomètres en 24 heures sur des autoroutes, avec des ingénieurs dans la cabine comme superviseurs passifs. C'est comme assister à une saga de conduite autonome se déroulant à travers les vastes plaines sibériennes.
Et cela ne s'arrête pas là. Depuis 2023, des opérations de fret entièrement autonomes circulent sur l'autoroute M-11 Neva, et début avril, elles ont démarré sur la route périphérique centrale entourant Moscou. Ces trajets se transforment en pistes d'essai réelles pour la logistique de demain.
Alors que des villes comme Nairobi et São Paulo explorent la mobilité intelligente, la feuille de route de la Russie met en évidence un avenir partagé : des routes remplies de voitures bourrées de capteurs se dirigeant toutes seules, libérant du temps pour les passagers pour rattraper des études, des appels professionnels, voire un rapide échange de playlist. La route vers 2050 prend une forme autonome — et beaucoup plus excitante.
Reference(s):
cgtn.com
