Imaginez que vous êtes à bord d'un vol – au-dessus des Andes ou du Sahara – lorsque soudain un panneau de porte se détache en plein vol. On dirait une scène de film, non ? Cela s'est réellement produit le 5 janvier dernier, sur un nouveau Boeing 737 MAX 9 décollant de Portland avec Alaska Airlines.
Dans son dernier rapport, le National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis pointe du doigt de multiples défaillances dans l'usine de Boeing et au sein de la Federal Aviation Administration (FAA). Après 17 mois d'enquête, les inspecteurs ont découvert que quatre boulons censés sécuriser le panneau de porte manquaient lors de la production de l'avion.
Le NTSB affirme que Boeing n'a pas fourni une formation, des directives et des contrôles de qualité adéquats à ses équipes d'assemblage. Parallèlement, les inspections et audits de la FAA n'ont pas détecté cette dangereuse négligence avant le décollage.
Depuis l'incident, Boeing et la FAA ont mis à jour leurs programmes de formation et renforcé leurs procédures d'inspection. Cependant, le NTSB avertit que les compagnies aériennes et les régulateurs doivent redoubler de vigilance pour détecter chaque risque caché avant qu'il ne se transforme en urgence en vol.
Pour nous – passagers, étudiants ou jeunes entrepreneurs suivant les actualités mondiales – ce cas est un rappel clair : tout comme lancer une startup à Dakar sans un plan d'affaires complet, une petite négligence peut tout faire dérailler. En aviation, comme dans la vie, chaque boulon compte.
Reference(s):
U.S. probe agency faults Boeing, FAA in 737 MAX door plug blowout
cgtn.com
