L'année dernière, certains cadres supérieurs de Tesla ont été pris de court lorsque Elon Musk a nié un rapport de Reuters concernant l'abandon de la voiture électrique à 25K dollars très attendue. Les investisseurs comptaient sur ce modèle économique pour propulser l’expansion mondiale de Tesla.
Quelques instants après la publication de l'article, le 5 avril 2024, Musk a publié un message sur X, déclarant brusquement que Reuters mentait. Le tweet a immédiatement arrêté une chute de 6 % des actions de Tesla, bien que les actions aient tout de même clôturé la journée en baisse de 3,6 %.
Dans les coulisses, cependant, les cadres connaissaient la vérité : le projet soi-disant Model 2 avait été abandonné des semaines auparavant. Selon des initiés et des documents internes, l'équipe s'était déjà concentrée sur les robotaxis autonomes.
Certains responsables étaient si déconcertés par le déni de Musk qu'ils ont vérifié une nouvelle fois : avait-il changé d'avis ? Musk s’est montré catégorique. Le projet était mort, leur a-t-on dit, malgré les déclarations publiques contradictoires.
Ces révélations mettent en lumière les difficultés de Tesla à produire un véhicule électrique économique et grand public—une promesse qui définissait autrefois la vision de la marque. Pour les conducteurs de Nairobi à Bogotá, une Tesla à 25K dollars pourrait avoir été la porte d’entrée idéale vers l’avenir électrique.
Pendant ce temps, le constructeur automobile chinois BYD a pris une longueur d'avance dans la course aux véhicules électriques à bas coût. Sa berline Seagull, vendue à moins de 10K dollars en Chine, rivalise désormais avec acharnement à l’étranger—vendant plus que Tesla en Europe pour la première fois en avril.
Chez Tesla, tout le monde ne semblait pas dérangé par la confusion. Certains cadres affirment que l'entreprise garde sa feuille de route flexible pour s'adapter aux fluctuations du marché. Mais avec une gamme perçue comme vieillissante et des ventes mondiales en baisse, les questions se multiplient.
Plus d'un an après que Musk a qualifié le véhicule électrique économique de pivot, le Model 2 reste une chimère sur les lignes de production. Ni Musk ni Tesla n’ont confirmé publiquement la fin du projet, laissant les fans et les investisseurs dans l'expectative.
Reference(s):
Tesla executives questioned Musk over $25K EV denial, sources say
cgtn.com
