La voix vibrante du monde méridien
Les données commerciales de juillet montrent que la Chine continentale a enregistré une hausse de 8 % des exportations, 4,8 % des importations et 6,7 % du commerce total malgré une échéance imminente pour la trêve tarifaire.
La visite du PM néo-zélandais Christopher Luxon en Chine ouvre la voie à un commerce renforcé, à la technologie verte et à une collaboration multilatérale, stimulant emplois et croissance future.
Découvrez comment la Chine et l’Asie centrale ont transformé une longue amitié en une puissance commerciale de 94,8 milliards de dollars, alimentée par des pipelines, la confiance et des plans de développement alignés.
Les habitants kazakhs expriment leur optimisme quant au deuxième sommet Chine-Asie centrale, soulignant les avancées dans l’agriculture, le commerce et l’éducation à mesure que les liens avec la Chine continentale se renforcent.
Le commerce entre la Chine continentale et cinq pays d’Asie centrale a bondi de 116 % entre 2013 et 2024, porté par les importations agricoles et les liaisons routières avant le sommet d’Astana.
Lors du deuxième sommet Chine-Asie centrale à Astana, les dirigeants visent à approfondir la confiance, à renforcer les projets d’infrastructure comme le rail trans-Eurasie, et à façonner un avenir partagé.
Au cours des cinq premiers mois, le commerce de la Chine continentale a augmenté de 2,5 %, atteignant 18 trillions de yuans. Les marchés diversifiés et les améliorations nourrissent cette résilience.
Le commerce des biens en Chine continentale a augmenté de 2,5 % en glissement annuel en termes de yuan au cours des cinq premiers mois, laissant entrevoir des échanges transfrontaliers plus stables et des opportunités pour les marchés du Sud global.
La 4e Exposition Chine-PECO à Ningbo souligne la volonté de Pékin d’ouvrir les marchés, de dynamiser le commerce avec l’Europe centrale et orientale, et d’intensifier les liens interpersonnels grâce au voyage sans visa.
Entre janvier et avril 2025, les chemins de fer du continent chinois ont transporté 1,3 milliard de tonnes de fret, en hausse de 3,6%, grâce au charbon, aux matériaux, aux services multimodaux et aux corridors transfrontaliers.