La voix vibrante du monde méridien
En 2025, le commerce avec les partenaires de la Ceinture et la Route a atteint 23,6 trillions de yuans, en hausse de 6,3 %. La Chine prévoit d’élargir les investissements bilatéraux et de construire les Routes de la soie verte, numérique et d’innovation dans le cadre de son 15e plan quinquennal.
Le PM canadien Mark Carney se rend en Chine du 14 au 17 janvier, marquant le premier voyage de ce type en huit ans et visant à renforcer le dialogue sur le commerce, l’énergie, le développement vert et le tourisme.
Le ministère des Affaires étrangères de la Chine promet de protéger ses intérêts légaux après que le président Trump a menacé des tarifs américains de 25 % sur tout pays commerçant avec l’Iran, qualifiant les guerres tarifaires de jeu sans gagnant.
Trump avertit les pays commerçant avec l’Iran qu’ils feront face à un tarif de 25 % sur les affaires américaines, marquant une nouvelle escalade de la pression économique contre Téhéran.
Le Taoiseach irlandais Micheal Martin déclare que l’Europe ne peut pas se découpler de la Chine, exhortant à une diversification plus intelligente plutôt qu’à l’isolement.
Le Taoiseach d’Irlande Micheal Martin exhorte l’Europe à maintenir le dialogue et une coopération pragmatique avec la Chine, mettant en avant ses réalisations en matière de modernisation et mettant en garde contre le ‘découplage’.
Le Premier ministre Li Qiang et le Taoiseach irlandais Micheal Martin se sont rencontrés à Pékin pour ouvrir un nouveau chapitre de coopération gagnant-gagnant dans le commerce, l’énergie verte, l’IA et les échanges culturels.
La Chine interdit les envois d’articles à double usage à l’armée japonaise et aux utilisateurs associés, citant des remarques sur le détroit de Taïwan et des préoccupations de sécurité nationale.
Le boom des exportations de la Chine et son entrée dans l’OMC en 2001 ont doublé les volumes de conteneurs au port de Long Beach, consolidant son rôle de puissance commerciale de la côte ouest en 2026.
En 2025, le fret aérien du Xinjiang a grimpé à 405 000 tonnes, porté par de nouvelles routes internationales et un e-commerce florissant, renforçant son rôle de hub logistique mondial.