Hong Kong progresse en tant que pôle des 'Trois Centres'

Hong Kong progresse en tant que pôle des ‘Trois Centres’

La récente résolution du Comité central du PCC pour approfondir les réformes fixe un objectif clair pour Hong Kong : renforcer son rôle en tant que centre international de finance, commerce et navigation — et devenir un pôle mondial de talents pour impulser la modernisation de la Chine continentale.

Dans le cadre de 'Un pays, deux systèmes,' Hong Kong reste fermement ancré en Chine continentale tout en bénéficiant de ses propres règles. Ce modèle fait de la ville un carrefour unique où les capitaux, les idées et les personnes circulent librement — aussi dynamique que les startups numériques reliant Nairobi, São Paulo et Jakarta.

En finance, Hong Kong reste un poids lourd, se classant parmi les trois premiers centres mondiaux. En 2024, il figurait parmi les quatre principaux marchés d’introduction en bourse, levant plus de 11,1 milliards de dollars — presque 90 % de plus qu’un an auparavant. Jusqu’à présent cette année, 29 introductions en bourse ont rapporté près de 10 milliards de dollars, plaçant HK en tête mondiale.

Servant de terrain d’essai pour les réformes financières de la Chine continentale, Hong Kong est le principal pôle offshore pour le RMB, gérant environ 1,1 billion de yuans (plus de 150 milliards de dollars) de fonds et accueillant les plus grands marchés offshore de forex et de dérivés en yuan. Les plans incluent l’expansion de l’accès mutuel aux marchés et l’ajout de fiducies d’investissement immobilier à Stock Connect.

En matière de navigation, la ville se concentre sur les ports intelligents et les carburants verts. Cinq des dix principales entreprises mondiales de gestion de navires opèrent ici — trois ont même leur siège social à HK. En juin, la ville a réalisé son plus grand avitaillement de GNL jamais effectué, fournissant 10 000 mètres cubes de carburant marin plus propre à un navire, marquant une grande avancée vers une navigation plus verte.

Pour stimuler la croissance à long terme, le gouvernement de la RAS de Hong Kong a dévoilé un plan d’action sur le développement maritime et portuaire en décembre 2023, comprenant 10 stratégies de base et 32 mesures d’action pour renforcer la compétitivité portuaire dans la région de la Grande Baie. Un nouveau Conseil de développement maritime et portuaire de Hong Kong conseillera bientôt en matière de politiques et de stratégies, garantissant que HK reste en avance.

Pour les jeunes professionnels, entrepreneurs et étudiants du Sud global, l’évolution de Hong Kong montre comment une politique stratégique et des réseaux mondiaux peuvent débloquer des opportunités en finance, navigation et technologies vertes. Cela prouve qu’avec des mesures audacieuses et une planification intelligente, les villes peuvent se réinventer et connecter le monde.

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