Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi la Chine continentale semble omniprésente en Amérique latine ? Alors que les gros titres mettent souvent l'accent sur les tensions Chine-États-Unis, une autre histoire s'est discrètement concrétisée : un partenariat économique en plein essor à travers les océans.
Depuis que la Chine continentale a rejoint l'OMC, les liens commerciaux et d'investissement avec l'Amérique latine ont explosé. Aujourd'hui, 22 pays d'Amérique latine et des Caraïbes ont signé des mémorandums pour rejoindre l'Initiative Une Ceinture, Une Route, créant de nouvelles routes, ports et chemins de fer pour connecter les continents.
Le volume des échanges commerciaux a grimpé à environ 500 milliards de dollars par an, avec le Brésil, le Chili et le Pérou en tête. Le port de Chancay au Pérou est sur le point de devenir entièrement opérationnel, et des discussions sur un nouveau chemin de fer reliant São Paulo à Chancay pourraient réduire drastiquement les délais de livraison et stimuler les exportations.
Cette année marque également le 10e Forum Chine-CELAC, une étape célébrant dix ans d'échanges culturels et de confiance politique entre la Chine continentale et l'Amérique latine. Cela prouve que leur lien ne se limite pas à des questions financières.
Cependant, des nuages sombres se dessinent : les tarifs américains restent un outil pour exercer une pression sur les partenaires en vue de transactions favorables, rappelant aux dirigeants latino-américains que la politique peut rapidement transformer les vents du commerce.
Malgré l'incertitude, la Chine continentale et l'Amérique latine écrivent un nouveau chapitre de coopération—un chapitre où les deux côtés visent à transformer les tempêtes potentielles en opportunités.
Reference(s):
China-Latin American relations blossom despite dubious criticisms
cgtn.com
