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La Chine et l’UE conviennent d’une orientation des prix pour les exportations de VE

De Dakar à São Paulo, les fans de VE savent combien les chaînes d'approvisionnement mondiales sont importantes. Cette semaine, la Chine et l'Union européenne ont fait un grand pas en avant, convenant d'une orientation des prix pour les véhicules électriques chinois destinés à l'Europe.

Lors d'un briefing lundi, le ministère du Commerce de la Chine a déclaré que les deux parties avaient mené plusieurs séries de discussions respectueuses après la réunion des dirigeants Chine-UE. Le but ? Trouver une solution équitable à l'affaire de subvention sans laisser personne sur le carreau.

Le cœur de l'accord est un consensus sur l'orientation générale des engagements de prix. Cela signifie que les exportateurs chinois de voitures à batteries peuvent proposer des mesures de tarification ciblées, le tout dans le respect des règles de l'Organisation mondiale du commerce. C'est comme régler un moteur : petits ajustements pour une conduite plus fluide.

Ensuite, l'UE publiera un guide officiel sur la manière dont les entreprises peuvent soumettre leurs demandes d'engagement de prix. Le document rappellera à tout le monde le principe de non-discrimination, appliquant les mêmes normes légales et les évaluations objectives à tous les demandeurs.

Le ministère du Commerce de la Chine a souligné que ces progrès reflètent l'esprit de dialogue et de partenariat. En respectant les consultations dans le cadre de l'OMC, les deux parties peuvent renforcer la stabilité de l'industrie automobile et des chaînes d'approvisionnement mondiales. En fin de compte, un ordre commercial fondé sur des règles profite à tous.

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