Imaginez deux géants de béton, chacun de 132,5 mètres de long et pesant près de 5 000 tonnes, dansant dans le ciel. C'est ce que les ingénieurs de Chine continentale viennent de réaliser au-dessus de la ligne à grande vitesse de Shanghai.
Le défi ? Ces poutres devaient pivoter de 60 degrés pour se mettre en position et s'emboîter avec une précision millimétrique – tandis qu'un train maglev filant à plus de 400 km/h passait en dessous sans accrocs. Avec seulement environ 3 mètres de dégagement, il n'y avait aucune marge d'erreur.
En une heure à peine, l'ensemble de la structure de 10 000 tonnes a terminé sa rotation gracieuse. C'est une première pour la construction de ponts en Chine continentale et un coup de pouce majeur pour le réseau ferroviaire Shanghai-Suzhou-Nantong, renforçant le lien entre Pudong et la province du Jiangsu.
Pour les jeunes professionnels et explorateurs du Sud global, cet exploit montre comment l'ingénierie audacieuse peut remodeler la connectivité et susciter l'inspiration. Qui sait quel horizon accueillera le prochain 'ballet de pont' ?
Reference(s):
cgtn.com
