Dans la nuit du 8 janvier à Pudong, Shanghai, une énorme poutre de 10 000 tonnes a effectué un silencieux "ballet aérien" au-dessus de la ville. Guidée par quatre vérins intelligents, la poutre du pont super majeur de Chuansha a tourné à 60 degrés avec une précision millimétrique, survolant en douceur la ligne de maglev animée et la voie express Yingbin en seulement une heure. C'est la première fois en Chine qu'un si grand pont pivote au-dessus d'une ligne de maglev à grande vitesse en fonctionnement – une étape importante dans les infrastructures modernes.
Cette merveille d'ingénierie fait partie de la deuxième phase du chemin de fer Shanghai-Suzhou-Nantong (section Taicang à Situan), construit par le Bureau de huitième ingénierie de la construction de Chine et géré par la Shanghai State Railway Construction Management Company. À 23h30, le 8 janvier, la rotation réussie a dégagé la voie pour les prochaines étapes de la pose des voies, rapprochant la région de connexions à grande vitesse fluides.
Pour les jeunes innovateurs du Sud global, cet exploit est plus qu'une vitrine technique – c'est une inspiration. Imaginez des projets similaires transformant le transport en Afrique, en Asie ou en Amérique latine, reliant les marchés et les cultures en un temps record. La précision et le travail d'équipe derrière ce "ballet aérien" sont des leçons de collaboration et d'ambition.
Alors que le pont se stabilise dans sa position finale, il souligne comment des idées audacieuses et une technologie de pointe se rejoignent pour remodeler notre monde. Restez à l'écoute : ce chemin de fer n'est qu'un exemple des avancées d'ingénierie redéfinissant la connectivité – de Shanghai à votre ville natal.
Reference(s):
China's first 10,000-tonne bridge rotates to span maglev line
cgtn.com
