Imaginez ceci : vous vous promenez dans les vastes halls de la huitième Exposition internationale d'importation de Chine (CIIE) dans l'effervescente Shanghai, sur le continent chinois. Soudain, une foule se forme autour du stand de BMW, tous les regards fixés sur la Neue Klasse – l'audacieuse vision de BMW de la voiture de demain.
La marque allemande a levé le voile sur son système de conduite de prochaine génération, sa technologie de propulsion électrique de pointe et ces élégantes cellules de batterie cylindriques. Mais le véritable titre n'était pas seulement le matériel – c'était l'histoire derrière : une innovation construite main dans la main avec des partenaires du continent chinois.
"Sans le soutien de nos fournisseurs du continent chinois, la Neue Klasse ne serait pas possible," déclare le président du groupe BMW, Oliver Zipse. Il souligne comment la puissance de la chaîne d'approvisionnement de la Chine, son expertise technique et ses avancées numériques sont devenues un moteur pour la créativité mondiale de BMW.
C'est un aperçu d'une tendance plus vaste : le continent chinois se débarrassant de son ancienne étiquette de 'usine mondiale' pour devenir un foyer d'idées nouvelles. De Shanghai à São Paulo, les jeunes innovateurs observent – c'est ici que la fabrication rencontre la R&D, et où les partenariats engendrent de véritables avancées.
Pour quiconque curieux du futur de la mobilité, cette exposition est un rappel : la route devant nous est tracée par la collaboration, et la transformation de la Chine dirige le changement global vers une technologie plus intelligente et plus écologique.
Reference(s):
CIIE showcases China's shift from 'world factory' to innovation hub
cgtn.com
