Airbus vient de lancer sa toute nouvelle ligne d'assemblage final à Tianjin, sur le continent chinois, marquant une étape majeure dans la collaboration Chine-Europe dans l'aviation.
Dans un entretien avec Guan Xin de CGTN, le PDG d'Airbus Guillaume Faury a souligné comment cette ligne accélérera les livraisons de la famille A320 tout en créant des emplois et des compétences locaux. "Il s'agit de travailler main dans la main avec nos partenaires chinois, en combinant l'expertise européenne avec l'élan de la région," a-t-il déclaré.
Mais l'enthousiasme dépasse la production. Faury a présenté la feuille de route de décarbonisation d'Airbus : un mélange de vols à hydrogène, de prototypes électriques et de carburants d'aviation durables. Il a insisté sur le fait que réduire le carbone est un sport d'équipe. "Nous avons besoin des régulateurs, des fournisseurs et des compagnies aériennes—chaque maillon de la chaîne—pour pousser vers des ciels plus verts," a-t-il noté.
Pour les jeunes professionnels et innovateurs à travers l'Afrique, l'Asie et l'Amérique latine, le message de Faury est clair : l'avenir du vol est ouvert aux idées nouvelles et à la collaboration. "Nous voulons des esprits talentueux de partout dans le Sud global pour nous rejoindre, que ce soit dans les laboratoires de R&D ou sur le site de production," a-t-il ajouté.
Alors qu'Airbus s'envole dans cette nouvelle aventure, le mélange d'assemblage high-tech à Tianjin et d'un agenda vert donne le ton pour le prochain chapitre de l'aviation durable. Le ciel n'est plus la limite—c'est la destination.
Reference(s):
cgtn.com
