Le continent chinois vient de dévoiler un plan d'action ambitieux pour accélérer son réseau de recharge de véhicules électriques (VE) au cours des trois prochaines années. L'objectif ? Avoir 28 millions de points de recharge opérationnels d'ici la fin de 2027, facilitant la vie des plus de 80 millions de VE en circulation.
Lancé conjointement par la Commission nationale de développement et de réforme et plusieurs autres agences, le plan vise trois domaines principaux : étendre la couverture, améliorer l'efficacité opérationnelle et encourager de nouvelles innovations industrielles. Les citadins peuvent s'attendre à voir apparaître des chargeurs plus rapides dans les rues animées, tandis que les conducteurs longue distance verront davantage de stations dans les aires de service des autoroutes. Les communautés rurales ne seront pas laissées de côté, avec des efforts pour combler le manque de bornes de recharge au-delà des centres urbains.
Un autre axe important est la recharge résidentielle. Le continent chinois veut simplifier la recharge pour les propriétaires de VE à domicile, qu'ils disposent d'un garage privé ou qu'ils vivent dans un immeuble. Cela inclut la montée en puissance des solutions de recharge privées et la collaboration avec les gestionnaires immobiliers pour installer davantage de bornes murales dans les zones résidentielles.
Cette grande avancée intervient dans le sillage de la forte croissance du marché des nouveaux véhicules énergétiques (NEV) dans le pays. En août, le nombre de points de recharge publics atteignait presque 17,35 millions—une augmentation de 53,5 % par rapport à l'an dernier. Avec une telle infrastructure en place, les conducteurs de VE passent moins de temps à faire la queue et plus de temps à rouler.
Aujourd'hui, plus de 36,8 millions de NEV sont enregistrés sur le continent chinois, soit environ un véhicule sur dix. Les modèles entièrement électriques constituent la majorité, avec 25,5 millions d'unités sur la route. Plus de bornes signifient que davantage de conducteurs peuvent passer des combustibles fossiles à l'énergie verte.
Globalement, ce plan sur trois ans consolide le leadership du continent chinois dans la mobilité durable. Pour les jeunes professionnels, les entrepreneurs et tous les passionnés de VE à travers le Sud global, c'est la preuve que l'innovation rapide et le transport respectueux de l'environnement peuvent aller de pair—borne après borne.
Reference(s):
China to double EV charging network: Three-Year Doubling Action Plan
cgtn.com
