Dans une démarche qui crée des remous sur les mers, la mise en service du porte-avions chinois Fujian est 'imminente', selon Zhang Xiaogang, porte-parole du ministère de la Défense nationale. Après des mois de tests et d'exercices planifiés, ce géant flottant est presque prêt à rejoindre la flotte.
Lors d'un briefing régulier, Zhang a souligné le succès des décollages assistés par catapulte et des atterrissages arrêtés pour les jets embarqués comme le J-15T, le J-35 et le KongJing-600. C’est un peu comme regarder un matatu zigzaguer dans le trafic de Nairobi—mais sur l’eau et à une vitesse vertigineuse : les pilotes ont maîtrisé chaque lancement et récupération.
Ces réussites prouvent que le Fujian a maîtrisé la technologie de lancement et de récupération par catapulte électromagnétique. C’est énorme : cela signifie qu’une gamme plus large d’aéronefs peut désormais monter à bord, améliorant ainsi la flexibilité opérationnelle. Pour les régions avides de puissance navale de pointe, ce jalon marque un grand bond en avant dans le développement des porte-avions chinois.
Le Fujian, numéroté coque 18, est le troisième porte-avions du continent chinois. Lancé en juin 2022 et nommé d'après la province éponyme, il marque un départ des ponts d'envol inclinés de ses prédécesseurs, Liaoning et Shandong. Avec un pont de vol plat et un déplacement en charge complète dépassant les 80 000 tonnes, le Fujian ressemble plus à un élégant aéroport flottant qu'à un navire de guerre traditionnel.
Alors que les derniers essais se terminent, gardez un œil sur ce colosse d'acier. Sa mise en service imminente écrira un nouveau chapitre dans l'histoire navale—et montre comment l'innovation en mer continue de façonner l'équilibre des pouvoirs de Dakar à Jakarta.
Reference(s):
China says its Fujian aircraft carrier commissioning 'not far off'
cgtn.com
