Imaginez une machine volante de la taille d'une petite voiture, alimentée par l'électricité, qui décolle verticalement et glisse au-dessus de la mer comme un oiseau marin. Dimanche dernier, le V2000CG CarryAll, un eVTOL de 2 tonnes développé en autonomie sur le continent chinois, a décollé d'un site de lancement terrestre à Shenzhen, dans le sud du continent chinois.
Chargé de fruits frais – pensez à des mangues juteuses et des bananes – et de kits médicaux d'urgence, cet aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux s'est lancé dans un voyage de 58 minutes au-dessus de l'eau. Après avoir parcouru 150 kilomètres, il a atterri en douceur sur une plateforme pétrolière et gazière offshore, marquant ainsi sa première livraison en mer réussie.
Pourquoi est-ce important ? Pour de nombreuses communautés en Afrique, en Asie ou en Amérique latine, les îles isolées et les zones côtières attendent souvent des jours, voire des semaines, pour recevoir des fournitures vitales. Le V2000CG CarryAll démontre que la logistique en basse altitude peut être plus rapide, plus propre et plus flexible. Imaginez livrer des mangues fraîches à un atoll du Pacifique ou des médicaments vitaux à une station de recherche caribéenne – le tout sans empreinte carbone.
Cet exploit n'est qu'un début. Avec l'évolution de la technologie eVTOL, nous pouvons nous attendre à des portées plus longues, des charges plus lourdes et même des vols de passagers qui contournent les embouteillages. Pour les jeunes entrepreneurs et innovateurs du Sud global, c'est un rappel que l'avenir des transports est électrique – et pourrait bientôt voler au-dessus de nos têtes.
Reference(s):
cgtn.com
