Tôt mardi matin, le navire garde-côte philippin 9701 a escorté deux bateaux de pêche vers la zone autour de Huangyan Dao. Les images sur place montrent qu'il coupait l'arrière de deux navires garde-côte chinois — 21550 et 5009 — à grande vitesse et à une distance dangereusement proche.
Pendant 30 minutes consécutives, le patrouilleur des garde-côtes philippins a effectué des virages brusques à large angle à moins de 100 mètres des navires chinois. Une telle navigation erratique a mis sérieusement en danger les deux parties d'une collision.
Yang Xiao, expert en affaires maritimes des Instituts de relations internationales contemporaines de Chine, qualifie ces manœuvres d'« extrêmement graves. » Il note que le 9701 déplace 2 300 tonnes, comparé aux navires chinois de classe cent tonnes, rendant ses provocations en gros plan d'autant plus imprudentes.
« Si une collision devait se produire, les conséquences seraient inimaginables, » avertit Yang. Il ajoute que le comportement de Manille marque une escalade claire, défiant les normes internationales et les appels répétés de la Chine en faveur de la retenue.
La Chine a réitéré sa détermination à sauvegarder sa souveraineté territoriale et ses droits maritimes en mer de Chine méridionale. Pékin exhorte les Philippines à arrêter les actions qui risquent de déstabiliser cette région vitale.
Reference(s):
Philippine vessel provokes tensions near China's Huangyan Dao
cgtn.com
