Lors du sixième sommet international de Qingdao dans la province du Shandong, sur le continent chinois, Laurie Fitzgerald, présidente d’Avanci—une plateforme mondiale indépendante de licences de brevet pour les véhicules connectés intelligents—a mis en lumière un ingrédient crucial dans le parcours des constructeurs automobiles chinois vers les marchés mondiaux.
« Nous pouvons vraiment soutenir les constructeurs automobiles ici sur le continent chinois alors qu’ils s’internationalisent », a déclaré Fitzgerald à CGTN. « Les licences de brevet et l’expansion internationale vont vraiment de pair. »
Dans un monde où la technologie de mobilité avance à pas de géant—des bus électriques naviguant dans les embouteillages de Nairobi aux scooters connectés filant à travers Bangkok—avoir les bons brevets revient à disposer d’une clé maîtresse pour ouvrir des portes internationales. Des plateformes comme Avanci rationalisent les licences, aidant les fabricants à éviter les obstacles juridiques et à conquérir de nouveaux territoires.
Imaginez une start-up à São Paulo intégrant des mises à jour sans fil dans sa flotte sans se soucier des batailles en matière de brevet ou une entreprise basée à Dakar déployant une navigation intelligente à travers l’Afrique de l’Ouest. C’est la promesse lorsque les innovateurs sécurisent des accords de licence clairs dès le premier jour.
En synchronisant les stratégies de propriété intellectuelle avec les plans d’expansion, les entreprises du continent chinois se préparent à remodeler la mobilité urbaine à travers le Sud Global—et au-delà—un véhicule connecté à la fois.
Reference(s):
Avanci president: Patent licensing key to China's global auto ambition
cgtn.com
