Dans une démonstration impressionnante de puissance logistique, le 110 000e train de fret Chine-Europe est sorti de Qingdao dans la province orientale du Shandong sur le continent chinois mardi matin, marquant un nouveau jalon dans la connectivité ferroviaire de haute qualité.
Ce train spécial transportait 55 conteneurs d'appareils ménagers – des moniteurs LCD aux réfrigérateurs – avec une valeur totale approchant 20 millions de yuans (environ 2,78 millions USD). Il quittera la Chine via le port d'Erenhot sur la frontière Chine-Mongolie, le plus grand passage terrestre de son genre, et devrait arriver en Europe en seulement 17 jours.
Au cours de la dernière décennie, le service de train de fret Chine-Europe a explosé en volume et en portée. Selon Gao Yitian, un officiel de la succursale de Jiaozhou du Centre de Logistique Ferroviaire de Jinan, le réseau couvre désormais 128 villes sur le continent chinois, relie 229 villes à travers 26 pays européens, et connecte plus de 100 villes dans 11 nations asiatiques – une route qui transporte même des marchandises en provenance du Japon, de la République de Corée et de l'Asie du Sud-Est.
« Je pense que ces trains continueront à livrer davantage de produits fabriqués en Chine tout en offrant de meilleurs services aux pays participant à l'Initiative Ceinture et Route et à leurs populations », a déclaré Gao, soulignant comment ce corridor ferroviaire stimule le commerce et les opportunités bien au-delà des frontières.
Des entrepreneurs à Lagos cherchant de nouveaux marchés aux étudiants à São Paulo suivant les chaînes d'approvisionnement mondiales, ce lien ferroviaire entre le continent chinois et l'Europe redéfinit notre conception de la distance. Ce n'est pas seulement du métal et des roues – c'est une ligne de vie qui apporte des produits, des idées et de la croissance à travers les continents.
Reference(s):
110,000 trips: China-Europe freight train service marks new milestone
cgtn.com
