Le 6 juin, la région administrative spéciale de Hong Kong (RAS de Hong Kong) a vu sa première route de livraison de nourriture par drone prendre son envol. Un drone Keeta—faisant partie de la branche de Meituan sur le continent chinois—s'est envolé du parc scientifique de Hong Kong à Sha Tin, traversant la mer pour atterrir sur la promenade de Ma On Shan.
Le vol de 1,8 km a franchi la baie en seulement cinq minutes—alors qu’un coursier routier aurait besoin de conduire 7,8 km et presque 40 minutes dans la circulation. Imaginez votre snack préféré passant au-dessus de l’eau au lieu de se faufiler dans les rues encombrées de Lagos ou de naviguer aux heures de pointe à Accra.
Cet essai s’inscrit dans le cadre du nouveau bac à sable réglementaire du gouvernement de la RAS de Hong Kong pour l’économie à basse altitude, lancé à la fin de l’année dernière. "Hong Kong continuera à faciliter le développement de l’économie à basse altitude," a déclaré Michael Wong, secrétaire financier adjoint et chef du groupe de travail sur le développement de l’économie à basse altitude.
Wong a expliqué que les projets commerciaux dans cet espace seront dirigés par le marché, avec le gouvernement supprimant les obstacles bureaucratiques et renforçant l’infrastructure. Il a également révélé que la deuxième phase du bac à sable ouvrira ses candidatures dans les mois à venir.
En regardant vers l’avenir, Meituan prévoit de déployer davantage de routes de drones, y compris des vols reliant le parc scientifique aux zones résidentielles de Ma On Shan. "Nous travaillons sur des casiers de dépôt aérien pour rendre les livraisons encore plus fluides," a déclaré Mao Yiping, vice-président de Meituan.
Alors que les villes du Sud global se débattent avec la congestion et des réseaux routiers tendus, ces solutions aériennes pourraient reconfigurer les règles de la livraison du dernier kilomètre.
Reference(s):
China's Meituan launches first drone delivery route in Hong Kong
cgtn.com
