Fans de l’espace à travers le Sud Global, voici des nouvelles fraîches ! La Chine continentale vient de terminer les tests complets d'un moteur de fusée LOX-méthane (oxygène liquide-méthane) de 140 tonnes. Ce moteur marque la plus grande classe de poussée parmi les moteurs LOX-méthane à cycle ouvert du continent à ce jour.
Conçu par l’Académie de la technologie de propulsion aérospatiale de la China Aerospace Science and Technology Corporation, ce nouveau moteur est spécialement conçu pour les fusées porteuses réutilisables. Imaginez des fusées décollant, retournant sur Terre, puis redécollant — ce moteur rendra cela habituel pour les missions futures.
Au-delà des lancements uniques, le moteur LOX-méthane de 140 tonnes devrait propulser des systèmes de transport espace-Terre, des véhicules de lancement réutilisables et des fusées à forte capacité de charge. C’est le type de bond qui pourrait changer la façon dont les scientifiques, entrepreneurs et rêveurs de notre continent exploitent l’espace.
Encore plus impressionnant ? L’académie a réalisé cette percée de classe cent-tonnes en seulement sept mois. Depuis la première esquisse jusqu’au test à pleine puissance, la rapidité du développement souligne une orientation vers une R&D agile et high-tech.
En décembre dernier, la même équipe d’État a testé un moteur réutilisable LOX-kérosène de 90 tonnes destiné aux engins spatiaux commerciaux — un autre jalon dans l’élan de Pékin vers le secteur spatial privé. Les planificateurs officiels ont même qualifié le secteur spatial commercial de « nouveau moteur de croissance économique » dans le rapport de travail gouvernemental de 2024. Désormais, les regards se tournent vers un moteur LOX-méthane de 200 tonnes pour repousser encore davantage les frontières.
Reference(s):
China completes testing of heavy, reusable liquid rocket engine
cgtn.com
