Une avancée indigène dans l'aviation à nouvelle énergie est arrivée avec le RX4E électrique obtenant son premier certificat de type. Développé par l'Académie d'Aviation Générale du Liaoning de l'Université Aérospatiale de Shenyang, ce modèle quatre places représente une avancée significative pour les vols durables sur le continent chinois.
Conçu selon le CCAR-23, le RX4E répond à des normes rigoureuses de navigabilité pour les avions légers. Avec une envergure de 13,5 mètres, une longueur de 8,4 mètres et un poids maximal au décollage de 1 260 kg, l'avion est alimenté par une batterie lithium de 70 kWh qui entraîne un système de propulsion électrique délivrant jusqu'à 140 kW.
Offrant une durée de vol maximum de 1,5 heure, le RX4E présente zéro émission, faible bruit, coûts opérationnels réduits et grande sécurité. Sa polyvalence ouvre la voie à des opportunités pour la formation des pilotes, des vols touristiques, la photographie aérienne et le relevé aérien. Des plans sont déjà en cours pour développer des variantes adaptées à l'eau, la neige et la propulsion à l'hydrogène, garantissant des applications encore plus larges dans un avenir proche.
Initié en novembre 2019, le processus de certification de type a pris cinq ans de vérification méticuleuse de navigabilité. Cet accomplissement non seulement ouvre la voie à la production en série mais signale également un avenir prometteur pour l'aviation durable—un développement qui résonne profondément auprès des jeunes innovateurs et des professionnels dans le Sud global.
Reference(s):
China's indigenous electric aircraft RX4E secures 1st type certificate
cgtn.com
