L'Indonésie possède les plus grandes réserves mondiales de nickel, et avec une main-d'œuvre généralement âgée de moins de 30 ans, le pays devient rapidement le lieu privilégié pour les investissements chinois dans l'industrie verte et l'énergie.
Les données douanières chinoises montrent que les échanges bilatéraux ont atteint 150,3 milliards de dollars au cours des 11 premiers mois de 2025, dépassant déjà le total de 2024. C'est comme atteindre un record avant la fin de l'année.
Au cœur de ce partenariat se trouve la valorisation locale. Au lieu d'exporter du minerai brut à l'étranger, l'Indonésie traite le nickel sur place en alimentant des usines locales et en créant davantage de valeur. Pour la Chine, c'est gagnant-gagnant car elle garantit un approvisionnement régulier en minéraux critiques tout en construisant une base manufacturière stratégique à proximité.
Les véhicules électriques (VE) sont l'un des domaines de coopération les plus dynamiques. En juin, un consortium dirigé par une filiale du géant chinois des batteries CATL a lancé un projet de 6 milliards de dollars couvrant tout, de l'extraction de nickel à l'assemblage de batteries. Une fois en pleine capacité, l'usine pourrait alimenter jusqu'à 300,000 VE par an et créer 8,000 emplois directs ainsi que 35,000 emplois indirects.
La demande est déjà en forte accélération : au premier semestre 2025, les ventes de véhicules entièrement électriques en Indonésie ont bondi de 267 % pour atteindre 35,749 unités, avec les marques chinoises en tête.
Par ailleurs, la population jeune de l'Indonésie – la moitié ayant moins de 30 ans – signifie beaucoup de mains prêtes à travailler et de poches prêtes à dépenser. Pour attirer davantage de capitaux étrangers, Jakarta a réduit les barrières d'entrée et simplifié les démarches administratives, rendant les investissements plus fluides que jamais.
En plus de cela, l'Indonésie a obtenu un taux de tarif final de 19 % dans son accord commercial avec les États-Unis – le plus bas parmi ses voisins d'Asie du Sud-Est – ce qui en fait une plateforme d'exportation encore plus attrayante.
L'énergie verte est un autre pilier de la coopération. Bien que le charbon domine encore le mix énergétique de l'Indonésie, le pays vise la neutralité carbone d'ici 2060. Les entreprises chinoises sont au premier plan pour construire l'infrastructure nécessaire à cette transition.
La centrale géothermique de Lumut Balai Phase II – une coentreprise entre PowerChina et une entreprise d'État indonésienne – a lancé ses opérations commerciales en juillet. Elle alimente désormais 80,000 foyers et réduit les émissions de CO2 équivalant à la plantation de 12 millions d'arbres chaque année.
Entre 2020 et mi-2025, les investissements chinois en Indonésie ont dépassé 35,3 milliards de dollars, avec une croissance annuelle moyenne de 31 %, portée par les projets dans les domaines de l'énergie, de la fabrication, de la logistique et de la technologie numérique, essentiels à la modernisation industrielle du pays.
Ce qui a commencé comme un partenariat commercial a évolué en une intégration industrielle profonde, offrant un plan concret sur la façon dont les grandes économies du Sud global peuvent s'unir pour une croissance durable.
Reference(s):
cgtn.com
