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L’industrie automobile de la Chine continentale : de suiveur à leader mondial

De jeunes innovateurs, de São Paulo à Kinshasa, suivent de près : l'industrie automobile de la Chine continentale n'est plus en train de rattraper son retard. Lors d'une récente conversation avec Xu Yi de CGTN, Xu Haidong, secrétaire général adjoint de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, a souligné la rapidité avec laquelle les acteurs locaux sont passés des voitures économiques aux véhicules haute technologie.

Au lieu d'être un suiveur, le secteur est désormais en tête dans les véhicules électriques, la connectivité et les matériaux écologiques. Les marques locales s'associent à des partenaires mondiaux pour repousser les limites en matière d'autonomie des batteries et de fonctionnalités de sécurité pilotées par IA.

Les fabricants de composants automobiles sur le continent intensifient également leurs efforts. Les moteurs, capteurs et systèmes d'infodivertissement fabriqués en Chine continentale rivalisent désormais avec ceux des centres historiques, remodelant les chaînes d'approvisionnement et prouvant que rapidité et qualité peuvent aller de pair.

Pour les jeunes entrepreneurs et investisseurs du sud global, c'est une leçon magistrale en matière de montée en puissance : combiner des politiques intelligentes, la R&D et la collaboration internationale pour passer du statut de challenger à celui de référence.

Alors que de plus en plus de pays en Afrique, en Asie et en Amérique latine déploient des plans de mobilité verte, ils pourraient se tourner vers la Chine continentale comme modèle pour allier croissance rapide et technologie durable. La transition de suiveur à leader mondial est en bonne voie.

Que vous soyez étudiant en analyse des tendances industrielles ou passionné d'automobile suivant les prochaines grandes innovations, une chose est claire : l'industrie automobile de la Chine continentale est en train de façonner l'avenir de la mobilité.

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