Au Salon Automobile de Shanghai 2025, le PDG du groupe Volkswagen, Oliver Blume, s'est entretenu avec Wang Tianyu de CGTN pour discuter franchement de la manière dont VW reste au sommet dans l'univers ultra-rapide de l'automobile sur le continent chinois. Spoiler : avoir des champions locaux comme BYD dans la course maintient le moteur en marche.
'La concurrence avec des acteurs comme BYD est précisément ce qui nous pousse à nous surpasser,' a déclaré Blume. Pour VW, se mesurer à des rivaux locaux ne concerne pas seulement les ventes – c’est une incitation à innover, accélérer la production et perfectionner la technologie électrique et de conduite intelligente.
Blume a souligné que s’associer localement – que ce soit à travers des joint-ventures, des partenariats avec des fournisseurs ou des accords de partage technologique – donne à VW une place de choix pour observer les tendances régionales. Pensez à cela comme apprendre de nouveaux pas lors d'une fête de rue : vous absorbez les derniers mouvements et les faites vôtres.
Mais tout n’est pas rose. Il a mis en avant les obstacles au commerce mondial qui peuvent ralentir les chaînes d'approvisionnement : 'Nous naviguons parmi des tarifs fluctuants et des problèmes logistiques, ce qui signifie diversifier les lieux de production et d’approvisionnement,' a-t-il expliqué. L'objectif ? Maintenir la production sans perdre de rythme.
Malgré tout, Blume a clairement indiqué que le plan stratégique de VW sur le continent chinois est sur le long terme. Qu’il s’agisse de renforcer les liens avec les constructeurs automobiles et les fournisseurs ou d’explorer des technologies avancées pour les véhicules électriques, VW se prépare pour l’avenir – avec la concurrence, la collaboration et une touche de rivalité amicale comme moteur.
Pour les jeunes pros, les entrepreneurs en herbe et les amateurs d’automobiles qui regardent de Dakar à Bogotá, la leçon est évidente : sur les marchés d’aujourd’hui, les alliés peuvent devenir des rivaux, et les rivaux peuvent être le carburant pour votre prochain grand bond.
Reference(s):
VW CEO: Having competitors like BYD challenges us to improve
cgtn.com