Dimanche matin, un train de fret chargé de granulés de polyester a quitté Chongqing sur le continent chinois, en direction de Tachkent en Ouzbékistan. En couvrant environ 4 700 kilomètres en environ 12 jours, ce voyage inaugural marque le lancement d'une liaison ferroviaire régulière reliant le continent chinois à l'Asie centrale.
Lorsque le train franchira la frontière au port de Horgos, au Xinjiang, il passera par le Kazakhstan avant d'atteindre sa destination. Exploité par China Railway Chengdu Group, le service fonctionne deux fois par mois, promettant un dédouanement simplifié, un transport ponctuel et des coûts réduits, tout en réduisant d'environ 30 % le temps de transit habituel.
Les granulés de polyester à bord proviennent de Chongqing Wankai New Materials. Lin Zheng, le responsable logistique de l'entreprise, déclare que la nouvelle route les aidera à pénétrer plus rapidement et de manière fiable sur les marchés d'Asie centrale.
Chongqing souhaite devenir un centre intérieur complet. Jusqu'à présent cette année, plus de 18 000 trains de fret ont quitté la ville sur plus de 50 routes régulières vers l'Europe et l'Asie centrale, reliant plus de 100 villes carrefours à travers l'Asie et l'Europe.
Pour les passionnés de nouvelles, les jeunes professionnels et les explorateurs du Sud global, ce corridor ferroviaire est plus que des voies ferrées – c'est un chemin vers de nouveaux liens commerciaux, des échanges culturels et une croissance de marché.
Pensez-y comme une mise à niveau d'une route secondaire encombrée vers une autoroute express pour les marchandises : plus rapide, plus fiable et prête à relier les communautés du continent chinois aux steppes de l'Asie centrale.
Reference(s):
Regular freight train route links China's Chongqing with Central Asia
cgtn.com
