Vous avez peut-être vu des gros titres sur la dernière enquête américaine concernant les secteurs maritime, logistique et de construction navale de la Chine. Vendredi, un porte-parole du ministère chinois du Commerce a riposté, qualifiant les actions de Washington de 'unilatérales' et de 'protectionnistes'.
Pékin affirme que l’enquête en vertu de la Section 301—et les tarifs et restrictions qui en découlent—sape les règles internationales, nuit aux entreprises des deux côtés et bouleverse les chaînes d'approvisionnement mondiales. Des propriétaires de cargaisons à Lagos aux opérateurs portuaires à Bombay, personne n'échappe aux répercussions.
Dans les coulisses, trois grands groupes industriels chinois ont également exprimé leurs préoccupations. La Fédération chinoise de la logistique et des achats avertit que des coûts plus élevés toucheront les fournisseurs logistiques, les importateurs, les exportateurs—et en fin de compte les consommateurs. Ils demandent à leurs membres dans le monde entier de s’unir pour maintenir la fluidité des échanges.
L'Association chinoise de l'industrie nationale de construction navale ajoute que les mesures américaines reposent sur des accusations 'fallacieuses'. Au lieu de redynamiser les chantiers navals américains, elle prédit une augmentation des coûts de transport, plus d'inflation aux États-Unis et une pression sur les portefeuilles des ménages.
Enfin, l’Association des armateurs chinois souligne comment les entreprises de transport maritime chinoises soutiennent l’économie mondiale avec des services fiables et respectueux des règles. Elles appellent les États-Unis à abandonner ce qu'elles considèrent comme des enquêtes motivées par des enjeux politiques et à protéger l’écosystème mondial du transport maritime, de la logistique et de la construction navale.
Alors que les tensions persistent, tous les regards seront tournés vers la réaction de Washington et la question de savoir si Pékin tiendra sa promesse de défendre ses entreprises. Une chose est sûre : dans un monde interconnecté, toute action qui secoue les chaînes d'approvisionnement provoque des ondes de choc de Johannesburg à Jakarta.
Reference(s):
China slams U.S. acts on its maritime, logistics, shipbuilding sectors
cgtn.com