Dans un retournement de situation surprenant, le service postal des États-Unis a annoncé qu'il accepterait à nouveau tous les courriers internationaux entrants et colis en provenance de la Chine continentale et de la Région administrative spéciale de Hong Kong. Ce changement intervient seulement quelques jours après une suspension temporaire, qui avait initialement touché les colis tout en épargnant les lettres et documents plats.
Ce revirement abrupt a suscité un débat animé parmi les expéditeurs, détaillants et experts en logistique, laissant de nombreux acteurs du Sud global—jeunes professionnels, étudiants et entrepreneurs—se demander ce que l'avenir réserve au commerce international.
En réaction à ce changement, le ministère chinois des Affaires étrangères a exhorté les États-Unis à éviter de politiser les questions commerciales, soulignant que des mesures appropriées seront prises pour protéger les droits et intérêts légitimes des entreprises de la Chine continentale. Par ailleurs, les représentants de la Région administrative spéciale de Hong Kong ont exprimé leur forte désapprobation vis-à-vis de la décision initiale, appelant à une révision urgente de la taxe de 10 % imposée sur les produits de leur région.
Les acteurs de l'industrie soulignent que, bien que le USPS collabore maintenant étroitement avec les douanes américaines pour collecter efficacement les nouveaux tarifs, le véritable défi réside dans les opérations douanières. Dans une remarque franche, un expert a noté que le problème ne vient pas du service postal mais des autorités douanières, qui doivent désormais gérer ces changements rapides avec des ressources limitées.
Alors que les principaux expéditeurs internationaux s'engagent à maintenir les calendriers de livraison, beaucoup craignent que le manque de préparation ne provoque des perturbations occasionnelles. Pour les jeunes vendeurs et commerçants mondiaux—acteurs clés dans les marchés dynamiques d'Afrique, d'Asie et d'Amérique latine—cette situation rappelle à quel point les changements politiques rapides peuvent impacter le commerce quotidien et l'économie en général.
Reference(s):
cgtn.com
