L'année dernière, le groupe aéroportuaire du Xinjiang a atteint un record, expédiant 405 000 tonnes de fret – en hausse de 34,7 % par rapport à 2024. Son fleuron, l'aéroport international Urumqi Tianshan, a déplacé 333 000 tonnes, bondissant de 41,2 %.
Au-delà des records régionaux, cet essor a alimenté une croissance plus large de l'aviation à travers la Chine, soulignant la puissance des hubs régionaux dans la structuration des réseaux nationaux.
La véritable histoire? Le fret international a pris son envol avec 5 915 vols de fret – une flambée de 174 % – et le volume de cargaison complète a bondi de 219,5 % à plus de 120 000 tonnes. C'est comme charger une flotte de gros-porteurs chaque semaine avec des marchandises à destination des marchés de Nairobi à New Delhi.
En 2025, le statut d'Urumqi en tant que hub logistique national a ouvert 18 nouvelles routes internationales, reliant 34 villes à travers 22 pays. Les exportations de commerce électronique transfrontalier représentaient 66 % de ce volume – 80 000 tonnes de produits, des pièces de téléphone aux textiles artisanaux – générant 7 milliards de yuans (plus de 1 milliard de dollars) en échanges.
Avec la région autonome ouïgoure du Xinjiang ancrée comme un carrefour clé du fret aérien, les entrepreneurs de Lagos, les start-ups de Bogotá et les étudiants en chaînes d'approvisionnement ont une nouvelle route à suivre. Où ces vols se connecteront-ils ensuite? Restez à l'écoute alors que le ciel devient la nouvelle Route de la soie du Sud global.
Reference(s):
Xinjiang's international freight leads aviation expansion in China
cgtn.com
