La plus haute législature de la Chine débat de nouvelles lois à portée mondiale

La plus haute législature de la Chine débat de nouvelles lois à portée mondiale

Cette semaine à Pékin, la plus haute législature de la Chine – le Comité permanent du 14e Congrès national du peuple – a entamé sa 19e session. Se déroulant du 22 au 27 décembre, les députés débattront d'une série de projets de loi susceptibles de remodeler tout, du commerce mondial à la protection de l'environnement.

Tout d'abord : les révisions proposées à la loi sur le commerce extérieur. Pensez-y comme à une mise à niveau d'un système d'exploitation pour le commerce international – ces changements visent à simplifier la manière dont les entreprises de Lagos à Lima exportent, importent et s'adaptent aux tendances du marché en évolution.

Dans le domaine de l'aviation, les législateurs examinent des mises à jour de la loi sur l'aviation civile. Avec la reprise des voyages aériens, de nouvelles règles pourraient concerner les contrôles de sécurité, les mises à niveau des aéroports et même de nouvelles routes reliant des hubs tels que Johannesburg et Guangzhou.

Ensuite, il y a tout premier projet de code environnemental du pays. Ce guide complet pour le développement durable établit des normes pour la qualité de l'air et de l'eau, la gestion des déchets et l'innovation verte. Pour les jeunes entrepreneurs envisageant des startups en technologies propres, cela pourrait ouvrir des portes à travers le Sud global.

Au-delà de ces points principaux, les députés examinent pour la première fois des mesures sur les actifs publics, les services de garde d'enfants et les activités en Antarctique – à la fois pour les missions de recherche et la protection de l'environnement sur ce continent glacé.

D'ici le 27 décembre, le Comité permanent prévoit de terminer les premières lectures et d'envoyer les propositions principales pour des consultations plus larges. Pour les publics de Dakar à Quito, c’est une place au premier rang pour des décisions façonnant les routes commerciales, les itinéraires de vol et les politiques écologiques pour les années à venir.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back To Top