Le mois dernier à Sanya, Hainan, le soleil brille toujours sur le port de Nanshan, la porte d'entrée de l'île vers les eaux profondes. Les cargos vont et viennent comme d'habitude, bien qu'un nouveau régime douanier doive commencer la semaine prochaine, le 18 décembre 2025. Pour les locaux et les travailleurs portuaires, cela ressemble plus à une mise à niveau fluide qu'à un bouleversement soudain.
Au cœur de ce changement se trouve un système à trois niveaux : "accès plus libre à la première ligne, accès réglementé à la deuxième ligne, libre circulation sur l'île." Pensez-y comme à une ouverture plus large des portes principales, tandis que des caméras intelligentes et des données surveillent discrètement ce qui compte.
Le premier niveau permet à la plupart des marchandises étrangères d'entrer à Hainan avec des contrôles minimaux et sans droits de douane. Le deuxième niveau, à des ports comme Nanshan, applique des règles ciblées entre Hainan et le reste de la Chine continentale—couvrant les importations sans droits de douane, les produits dont la valeur ajoutée locale atteint au moins 30 %, et les articles avec des restrictions assouplies. Enfin, les biens, capitaux et personnes de l'île circulent presque librement—comme avant.
Avec environ 6 600 lignes tarifaires—environ 74 % de tous les articles taxables—sur une liste négative, Hainan déploie une politique élargie de zéro tarif. Imaginez un marché à Dakar ou Bogotá où quatre étals sur cinq affichent des étiquettes de prix exemptes de droits de douane.
Prenez le dernier Airbus A330 : cet avion tout neuf, d'une valeur d'environ 807 millions de yuans (environ 114 millions de dollars), a passé les douanes avec une exonération fiscale de 114 millions de yuans. C’est le quatrième gros avion à bénéficier des règles de zéro tarif de Hainan pour les véhicules de transport et les yachts, augmentant la portée et la compétitivité des compagnies aériennes.
Alors que Hainan ouvre ses portes, elle se positionne comme une nouvelle porte d'entrée pour les marques mondiales, les entrepreneurs et les voyageurs. Pour les jeunes professionnels du Sud Global, c'est un exemple concret de la manière dont une politique intelligente peut transformer une île tropicale en un hub dynamique de l'économie mondiale.
Reference(s):
Hainan's special customs operations: Opening-up, not isolation
cgtn.com
