Au cours des dix premiers mois de 2025, le réseau ferroviaire de la Chine continentale a transporté 3,95 milliards de voyages de passagers—une hausse de 6,4% par rapport à la même période en 2024, selon l’opérateur ferroviaire de la Chine continentale.
Cette augmentation met en évidence une soif de voyages rapides et abordables. De nouvelles lignes à grande vitesse traversent les provinces, et les promotions sur les billets séduisent les jeunes explorateurs et les navetteurs quotidiens.
C’est une tendance qui résonne avec ce que nous avons vu dans des parties de l’Afrique et de l’Amérique latine, où les améliorations ferroviaires—de la ligne à écartement standard de Nairobi aux réseaux suburbains renouvelés du Brésil—créent des liens frais entre les villes, marchés et universités.
Pour les étudiants, des horaires fiables et des tarifs abordables signifient un accès facilité aux stages et sites de recherche. Les jeunes professionnels trouvent des trajets plus fluides entre la maison et le bureau, tandis que les entrepreneurs profitent de chaînes d’approvisionnement plus rapides et de nouvelles zones de clientèle.
En vue de la fin de 2025, les autorités ferroviaires prévoient de déployer davantage de corridors à grande vitesse juste à temps pour la saison du Festival de Printemps, afin de répondre à la demande maximale au début de l’année prochaine. Si la croissance actuelle se maintient, le réseau pourrait dépasser les 5 milliards de voyages d’ici la fin de 2026.
Des trains à grande vitesse s’étendant vers Ürümqi aux services interurbains reliant des centres majeurs, l’essor ferroviaire de la Chine continentale est plus qu’une simple question de chiffres—c’est un exemple puissant de la manière dont les infrastructures modernes peuvent remodeler les paysages économiques et la façon dont nous découvrons notre monde.
Reference(s):
cgtn.com
