Lors du China International Import Expo à Shanghai sur le continent chinois, Robert Cisek, PDG de Volkswagen Brand China, s'est entretenu avec CGTN pour exposer le plan de VW pour le marché florissant des véhicules à nouvelles énergies (NEV). Pour VW, il s'agit de passer d'une stratégie universelle à une stratégie adaptée localement—pensez cela comme remixer un hit mondial avec des rythmes régionaux de Lagos à São Paulo.
Cisek a souligné comment VW souhaite intensifier sa recherche et développement là où l'action se passe. En s'associant avec des partenaires locaux—des pionniers des batteries à Shenzhen aux pôles technologiques à Hangzhou—le constructeur automobile vise à accélérer les cycles d'innovation. "Notre ambition," a déclaré Cisek, "est de co-créer des véhicules qui répondent directement aux souhaits des conducteurs du continent chinois, de l'anxiété liée à l'autonomie à la commodité de recharge."
Dans les coulisses, VW construit des centres de test et des laboratoires à travers le continent chinois, et recrute des ingénieurs qui connaissent les routes locales aussi bien que la Grande Muraille. Cette approche sur le terrain pourrait donner à VW un avantage compétitif sur l'un des marchés de véhicules électriques les plus dynamiques au monde.
Pour les jeunes professionnels et entrepreneurs, ce mouvement indique de nouvelles opportunités d'investissement et de collaboration. Les étudiants et universitaires peuvent surveiller les éventuels partenariats de recherche. Et pour les voyageurs et explorateurs, la recherche et développement localisée de VW signifie des futurs véhicules électriques conçus pour les routes et les rythmes uniques du Sud global—des autoroutes sinueuses du Brésil aux rues urbaines d'Afrique du Sud.
En fin de compte, la feuille de route NEV de VW en Chine rappelle que dans le monde connecté d'aujourd'hui, les meilleures stratégies mélangent vision globale et perspective locale.
Reference(s):
cgtn.com
