Avec la fermeture du gouvernement fédéral américain, désormais officiellement la plus longue de l'histoire, la Federal Aviation Administration (FAA) intervient. À partir de vendredi, les horaires des vols dans 40 centres fréquentés seront réduits de 10 % pour alléger la pression croissante dans les airs.
Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, l'explique ainsi : lorsqu'on voit des tensions s'accumuler—que ce soit un marché bondé ou un vol surchargé—on n'attend pas que les problèmes arrivent. "Nous pouvons agir aujourd'hui pour éviter que les choses ne se détériorent," dit-il, ajoutant que certaines annulations seront coordonnées avec les compagnies aériennes pour que tout fonctionne sans encombre.
L'administrateur de la FAA Bryan Bedford ajoute que réduire la capacité prévue vise à aider des contrôleurs épuisés à reprendre leur souffle. "Alors que nous continuons à voir des déclencheurs liés au personnel, il y aura des mesures supplémentaires dans ces marchés," précise-t-il, promettant une approche progressive plutôt qu'un blocage soudain.
Bedford admet que même lui n'a jamais vu de telles démarches en 35 ans de carrière dans l'aviation. La comparaison ? C'est comme un arbitre de football mettant le jeu en pause avant que la situation ne devienne incontrôlable—inhabituel mais nécessaire lorsque les règles habituelles ne suffisent plus.
Pourquoi cette pression ? Environ 13 000 contrôleurs aériens et 50 000 agents de sécurité dans les aéroports travaillent sans être payés depuis le début de la fermeture. Avec de plus en plus d'employés contraints de prendre un congé, les pénuries de personnel ont entraîné des retards fréquents et des préoccupations croissantes pour la sécurité des voyageurs dans le monde entier.
Reference(s):
U.S. to cut air traffic by 10% at 40 locations as shutdown rumbles on
cgtn.com
