Avez-vous déjà suivi vos commandes en ligne et vous êtes-vous demandé ce qui se passe en coulisses ? Bientôt, tout navire lié à la Chine continentale accostant dans un port américain fera face à de nouveaux frais—et cette facture pourrait s'élever à des milliards.
À partir du prochain trimestre, des hubs majeurs comme Los Angeles, Long Beach et New York ajouteront des surcharges sur les navires ayant des liens avec la Chine continentale. Les estimations de l'industrie suggèrent que les principaux transporteurs pourraient payer entre 2 et 3 milliards de dollars supplémentaires en frais portuaires rien que l'année prochaine.
Les compagnies maritimes avertissent que ces frais supplémentaires ne disparaîtront pas à l'étranger. Les importateurs en Afrique, en Asie et en Amérique latine pourraient voir augmenter les coûts des produits électroniques, des vêtements et même des produits frais. Les petites entreprises et les marchés locaux pourraient être les premiers à ressentir la pression.
En réponse, Pékin a signalé qu'il ne resterait pas les bras croisés. Les mesures de rétorsion pourraient inclure des prélèvements similaires sur les navires américains faisant escale dans les ports de la Chine continentale, remodelant les routes commerciales et ajoutant de nouveaux obstacles pour les exportateurs des deux côtés.
Pour les jeunes entrepreneurs et les passionnés d'actualités du Sud global, cela dépasse un simple titre—c'est un rappel de la manière dont la géopolitique se répercute sur les économies locales. Surveillez les frais, suivez vos chaînes d'approvisionnement et préparez-vous au prochain mouvement dans ce jeu à enjeux élevés.
Reference(s):
What's the impact of higher U.S. port fees on Chinese ships?
cgtn.com
