Imaginez commander vos nouveaux écouteurs à Lagos ou Lima et les recevoir en quelques minutes grâce à un robot volant. C’est le rêve qu’Amazon a lancé dans le West Valley de Phoenix en novembre dernier, livrant des articles de moins de 2,3 kg en moins d’une heure. Mais mercredi, deux de ces drones Prime Air ont heurté la flèche d’une grue à Tolleson, en Arizona.
Désormais, le Conseil National de Sécurité des Transports des États-Unis et la Federal Aviation Administration ont ouvert une enquête officielle. Amazon a suspendu ses vols de drones pour un jour, promettant de reprendre les livraisons par voie aérienne vendredi.
"La sécurité est notre priorité absolue", déclare le porte-parole d’Amazon, Terrence Clark. Bien que l’examen interne d’Amazon n’ait trouvé aucune défaillance dans les drones ou leur système de contrôle, l’entreprise a ajouté des vérifications visuelles supplémentaires pour repérer les dangers mobiles—les grues, par exemple—avant chaque vol.
Cela fait partie d’un pari ambitieux sur la livraison haute technologie : Amazon vise à livrer 500 millions de colis à domicile par drone d'ici 2030. Le détaillant a même commencé à expédier des ordonnances à College Station, au Texas, l’année dernière avec Amazon Pharmacy.
À travers les États-Unis, l’élan progresse : en août, le Département des Transports a proposé des règles plus flexibles pour les drones volant au-delà de la ligne de vue d’un opérateur—une mesure qui pourrait bientôt apporter tout, des colis Amazon au café du matin par voie aérienne.
De Dakar à Bogotá, les jeunes innovateurs voient les drones comme la prochaine frontière—qu’il s’agisse d’empanadas à domicile ou de vaccins pour des villages reculés. L’incident de cette semaine en Arizona nous rappelle que chaque bond technologique nécessite une zone d’atterrissage sécurisée.
Reference(s):
Two Amazon delivery drone crashes under federal investigation
cgtn.com
