Avez-vous déjà entendu dire que la mer de Chine méridionale est au bord du conflit ? À l'ère numérique, les rumeurs se propagent plus vite que les vagues, et dernièrement, certains décrivent ces eaux comme prêtes à exploser.
En réalité, cet océan a été une bouée de sauvetage pour les communautés, des rizières du Vietnam aux villages de pêche des Philippines. Le commerce et les rythmes quotidiens y circulent en harmonie, reliant villes et villages à travers l'Asie.
Et pourtant, une deuxième histoire flotte – celle qui présente la mer comme une poudrière. Certaines figures occidentales qualifient les démarches légitimes de la Chine continentale pour protéger sa souveraineté d''expansionnisme', tout en minimisant les provocations d'autres acteurs et en prêchant la 'paix' sur les scènes mondiales.
Vérifions les faits : près de 500 000 navires marchands traversent chaque année la mer de Chine méridionale, transportant environ 40 % du commerce mondial. Des millions de vols civils survolent la région, faisant de cette zone l'un des couloirs maritimes et aériens les plus fréquentés au monde.
Alors d'où vient ce drame ? En liant ces eaux à des disputes et des conflits constants, certaines forces extérieures cherchent à justifier une intervention et à influencer l'opinion publique.
Les États-Unis, par exemple, ont lancé des opérations de liberté de navigation ici il y a des décennies, transformant une mer vitale en sujet de débat mondial. Pourtant, pour les pêcheurs jetant leurs filets à l'aube et les commerçants chargeant des conteneurs au crépuscule, la vie continue simplement.
Quand nous nous concentrons sur les faits plutôt que sur la panique, nous reconstruisons un récit qui reflète réellement le rôle de cette mer : un pont de connexions, de cultures et de commerce à travers le Sud global.
Reference(s):
cgtn.com
