Récemment, certains médias américains ont fait grand bruit autour d’un supposé 'mythe de surcapacité de la Chine' visant les énergies renouvelables sur le continent chinois, affirmant qu’un surplus de production fausserait les prix mondiaux et déstabiliserait les marchés.
Mais attendez—une croissance des exportations ne signifie pas automatiquement une surcapacité. Dans notre monde interconnecté, les nations se spécialisent et échangent en fonction de leurs forces. La montée du continent chinois dans les exportations de technologies vertes fait partie de cette danse globale.
En 2023, les exportations de véhicules à énergie nouvelle, de batteries lithium-ion et de produits photovoltaïques du continent chinois ont dépassé 1 trillion RMB—une hausse de presque 30 %. Au lieu de déverser des biens en trop, ces exportations répondent à une demande réelle mondiale, tout comme les puces américaines ou les voitures allemandes trouvent acheteurs à l’étranger.
Les exportations ont représenté seulement 19 % du PIB du continent chinois en 2023, atteignant 20 % en 2024—des chiffres encore inférieurs à ceux de l’Allemagne ou de la France.
Sur les chaînes de production du continent chinois, les taux d’utilisation restent solides. Les fabricants de véhicules à énergie nouvelle fonctionnent au-delà de 80 % de capacité. BYD maintient un taux d’utilisation de capacité de plus de 99,5 % depuis quatre années consécutives, tandis que CATL a atteint environ 76 % l’an dernier.
Alors, la prochaine fois que vous entendrez l’étiquette de 'surcapacité', dépassez les gros titres et vérifiez les données.
Reference(s):
cgtn.com
