Tesla a lancé une mise à jour de son logiciel autopilot sur le continent chinois, introduisant une nouvelle fonctionnalité de navigation urbaine en tant que version limitée de son système de conduite autonome intégrale (FSD) disponible aux États-Unis. Cette mise à jour permet des changements de voie automatiques, la détection des feux de circulation et la prise de décision aux intersections en fonction de la vitesse et de l'itinéraire.
Conçu avec une intelligence artificielle générative, le FSD est élaboré pour gérer des scénarios de trafic complexes, tandis que le pilote automatique standard s'occupe de la conduite routinière. Cependant, des données limitées sur les routes locales et les règles de circulation ont conduit à une restriction des fonctionnalités pour le moment.
Tesla vise à apporter le pilote automatique complet et les systèmes FSD sur le continent chinois, mais les défis technologiques ont retardé un déploiement total. Dans un marché férocement compétitif, des rivaux locaux proposent déjà des fonctions de conduite intelligente avancées—souvent à des prix inférieurs ou même gratuitement.
Par exemple, alors que Tesla facture près de 9 000 $ pour sa mise à jour FSD limitée sur des véhicules à partir de 32 000 $, des marques comme Xiaomi et BYD offrent des systèmes comparables ou améliorés. La berline électrique SU7 de Xiaomi, débutant à 29 700 $, a même surpassé la Model 3 de Tesla en ventes mensuelles.
Les constructeurs automobiles chinois accélèrent également l'innovation en intégrant des outils avancés comme le modèle d'intelligence artificielle de DeepSeek. Cette technologie améliore les expériences embarquées avec des commandes vocales perfectionnées, une génération d'images à partir de texte, et des interactions homme-machine plus intelligentes, garantissant un service davantage personnalisé.
Actuellement, la mise à jour du pilote automatique et le FSD limité sont tous deux classés comme technologies de conduite autonome de niveau deux, ce qui signifie qu'une supervision humaine reste essentielle. Tesla cherche également une approbation réglementaire de Pékin pour un déploiement complet du FSD sur le continent chinois.
Globalement, cette mise à jour met en lumière la concurrence dynamique dans l'industrie automobile, alors que Tesla et ses concurrents repoussent les limites de la technologie de conduite intelligente dans un marché en évolution rapide.
Reference(s):
cgtn.com
