L'Inde a officiellement demandé à l'Organisation mondiale du commerce (OMC) de lui permettre de riposter contre le tarif de 25% de Washington sur les voitures et pièces automobiles. New Delhi affirme que les droits américains touchent 2,89 milliards de dollars de ses exportations.
Dans sa notification à l'OMC, l'Inde se réserve le droit de suspendre "les concessions ou autres obligations … qui sont substantiellement équivalentes aux effets négatifs" de la mesure américaine.
Les États-Unis ont jusqu'à présent collecté environ 725 millions de dollars en tarifs automobiles provenant de l'Inde. Pour rétablir l'équilibre, l'Inde prévoit d'imposer le même montant de droits sur les produits en provenance des États-Unis, bien qu'elle n'ait pas encore précisé quels biens ou à quels taux.
New Delhi a également laissé entendre qu'elle serait prête à réduire ses propres tarifs élevés pour les produits américains, mais elle a exclu les secteurs agricoles et laiteries—des domaines vitaux pour les agriculteurs indiens.
L'Inde a ignoré la date limite du 9 juillet fixée par le président américain Donald Trump, qui avait averti d'un tarif de 26% sur toutes les importations indiennes en cas de blocage des discussions.
Le ministre du Commerce Piyush Goyal a souligné que l'Inde ne précipitera pas les accords juste pour respecter les délais. "L'intérêt national sera toujours suprême," a-t-il déclaré, ajoutant que tout accord doit être dans le meilleur intérêt de l'Inde.
Le commerce bilatéral entre l'Inde et les États-Unis a dépassé les 129 milliards de dollars en 2024. Les États-Unis ont exporté pour 41,8 milliards de dollars vers l'Inde, tandis que les importations en provenance de l'Inde ont atteint 87,4 milliards de dollars—laissant les États-Unis avec un déficit commercial de 45,7 milliards de dollars. Entre avril et mai, les exportations de l'Inde ont augmenté pour atteindre 17,25 milliards de dollars, contre 14,17 milliards de dollars l'an dernier.
Alors que l'OMC se prépare à examiner la plainte de l'Inde, les entreprises de Mumbai, Johannesburg et Rio observeront attentivement : cela pourrait remodeler les flux commerciaux et définir le ton des futurs accords entre les marchés émergents et les États-Unis.
Reference(s):
India proposes retaliatory duties at WTO over U.S. auto tariffs
cgtn.com
