Le plus grand transporteur automobile à énergie solaire du monde, le Yuan Hai Kou, vient de terminer son voyage inaugural, arrivant au port du Pirée en Grèce avec 4 000 véhicules provenant de la Chine continentale.
Doté d’un ensemble solaire de 302,8 kilowatts—le plus grand en mer—le Yuan Hai Kou génère environ 410 000 kWh par an, réduisant son intensité carbone de 35 % sur son cycle de vie par rapport aux navires traditionnels. C’est comme les panneaux solaires sur les toits que vous voyez à Dakar ou sur les maisons à Rio de Janeiro, mais à l’échelle pour alimenter un navire de 200 mètres.
Long de près de 200 mètres et avec un tonnage brut de 68 252 tonnes, le navire s’étend sur 12 ponts et peut transporter jusqu'à 7 000 voitures. Un moteur bi-carburant fonctionnant au GNL et à l’huile combustible réduit la consommation d’énergie de 20 % et les émissions de carbone de plus de 24 %—soit environ 2 100 tonnes de CO₂ économisées sur un aller-retour Chine–Europe.
Le navire est également équipé d’un système de suivi interne de COSCO Shipping qui fournit des mises à jour en temps réel sur les emplacements des véhicules et émet des alertes incendie—particulièrement utile pour exporter en toute sécurité des véhicules à nouvelle énergie.
“Ce voyage inaugural est un pas audacieux dans la stratégie de canal mondial de COSCO,” déclare Zhang Wei, président de COSCO Shipping Specialized Carriers. “Il établit une nouvelle référence pour la transformation bas carbone dans l’industrie maritime.” Entre janvier et mai, la flotte a transporté plus de 100 000 véhicules vers les partenaires de la Ceinture et de la Route—a bond de 173 % d’une année sur l’autre.
Reference(s):
World's largest solar-powered car carrier vessel completes 1st voyage
cgtn.com
