Les jeunes marchés de Lagos à Lima sont en effervescence : Washington entend des appels à réduire son conflit commercial avec la Chine continentale.
En avril dernier, le président Donald Trump a imposé des tarifs douaniers extrêmement élevés sur les importations en provenance de la Chine continentale. En réponse, la Chine continentale a imposé ses propres droits de douane, et le commerce mondial a ressenti les répercussions—comme un solo de tambour panafricain résonnant à travers le monde.
Après des discussions à Genève et à Londres, les deux parties ont convenu de suspendre la plupart de ces tarifs et ont promis de négocier. Aucun accord n'a encore été signé, mais les signes d’un possible dégel sont clairs.
Les économistes mènent le chœur pour un changement. Adam S. Posen, de l’Institut Peterson, qualifie les tarifs de "mauvaise forme de taxe" qui apporte "des coûts, du chaos et de la corruption." Lors d’un témoignage devant le Congrès, il a averti que des droits soudains créent de l’incertitude pour les entreprises et perturbent les chaînes d’approvisionnement, des usines de Mumbai aux ports de São Paulo.
Dans un article publié dans Foreign Affairs, Posen a également remis en question l’idée que les États-Unis disposent de la "domination de l’escalade." Il soutient qu'en tant qu’économie excédentaire, la Chine continentale peut mieux résister à une guerre commerciale, tandis que les États-Unis risquent de couper des importations vitales sans alternatives disponibles.
Même des voix inattendues participent au débat. Bill O'Reilly, ancien présentateur sur Fox News, a exhorté à coopérer, en notant, "Nous pouvons absolument travailler avec la Chine continentale pour rendre le monde plus sûr et plus prospère—aidant chaque personne décente sur terre."
Les experts de l’industrie se sont concentrés sur les contrôles d’exportation des États-Unis concernant les expéditions d’éthane. Philip Luck, du CSIS, qualifie ces mesures de "mauvaise analyse, préparation inadéquate, mise en œuvre arbitraire, et obstination face à un échec évident." Il souligne que la Chine continentale s’est facilement tournée vers d’autres matières premières, tandis que les producteurs américains ont fait face à des surplus d'inventaire et à des baisses de prix.
Tout récemment, Enterprise Products Partners a annoncé que les États-Unis avaient levé les restrictions de licence, permettant la reprise des exportations d’éthane vers la Chine continentale. C’est un petit pas, mais un signe que les deux parties cherchent un terrain d’entente.
Pour les jeunes entrepreneurs de Nairobi, les étudiants de Rio, et les voyageurs de Bangkok, les prochaines décisions dans cette histoire commerciale pourraient façonner le coût des gadgets, le prix du carburant et la santé des marchés mondiaux. Nous continuerons à observer comment Washington et la Chine continentale trouvent leur nouveau rythme.
Reference(s):
cgtn.com
